Les Grandes Heures Automobiles, en nocturne... 76 - R5 Turbo Gr B, Tour De Corse (1983). 77 - 78 - Porsche 911 2.4 S aux couleurs du Martini Racing. 79 - La « Bomba » la prépa de Nicolas Sonina sur une base de Yamaha 350 RDLC. 80 - Triumph Italia (1961).L'élégante GT « italienne » a été dessinée par Giovanni Michelotti à la demande de l'importateur italien des automobiles britanniques, Salvatore Ruffino, la Carrozzeria Alfredo Vignale en a fabriqué 330 exemplaire sur la base d'un châssis et de composants mécaniques d'une Triumph TR3A. 81 - Renault 21 Turbo Audemars Piguet. 82 - Vaillante Grand Defi aux coté de la Saleen. 83 - Retour de flamme 205 Turbo 16. 84 - En 1976, pour sa première saison en endurance, l'inoubliable Sport-prototypes imaginé par Jean Rondeau, pilotée par Jean-Pierre Beltoise et son ami Henri Pescarolo, se distingue en triomphant aux 24 Heures du Mans dans sa catégorie (LM-GTP - 8ème au général). 85 - Rover Bathurst TWR (1984). 86 - Rally NCP de 1934. 87 - La Voisin des records (reconstruction) et la C23 dite « Lumineuse » s'élance à la nuit tombée dans le sens des records. 88 - 89 - Dans les année 20, l'anneau de Montlhéry, ainsi que la grande ligne droite d'Arpajon, allait être le théâtre d'un grand nombre de records du monde. En 1927, l'authentique Voisin fait un tour d'horloge à plus de 180 km/h de moyenne, établissant un nouveau records du monde. 90 - La Peugeot 405 T16 GR, s'est illustrée avec le pilote Finlandais, Ari Vatanen, en établissant en 1988 le nouveau record de la célébrissime montée de Pikes Peak, performance immortalisée par le film Climb Dance (La course vers les nuages). 91 - Départ de nuit à la lueur des phares pour le plateau des Groupe B. 92 - 93 - Ferrari 308 GTB Groupe B de l'équipage Jean-Claude Andruet / Anthony Beltoise. 94 - De nuit, la température extrême du turbo illumine tout le compartiment moteur de la Peugeot 205 T16. 95 - Audi Quattro Groupe B.En 1981, Michèle Mouton intègre l’équipe Audi et se voit confier par une quattro Sport, en remportant le rallye de San Remo elle rentre dans l’histoire comme étant la première femme à remporter une manche d’un championnat du monde des rallyes. La saison suivante, elle remporte trois manches Portugal, Grèce et Brésil, jusqu’à devenir la seule femme vice-championne du monde des rallyes. 96 - La 205 T16 est généreuse en retour de flamme, un pur bonheur. 97 - Nocturne aussi pour les GT Modernes et les Youngtimers. 98 - 99 - Le plateau des GT modernes et des Yougtimers est scruté avec attention du coté de la terrasse VIP. 100 - Renault R5 Turbo à l'épreuve du banking de nuit.